地 址：大連保稅區海航路9號
原裝GROB Antriebstechnik高速螺旋千斤頂原裝GROB Antriebstechnik高速螺旋千斤頂
我們強大的螺旋千斤頂-堅固耐用
螺旋千斤頂是真正的驅動技術。幾乎沒有一個應用程序不把它們作為驅動元素加入討論。我們從1945年就開始生產直線傳動?；驹砑群唵斡致斆鳎涸讵M小的空間里，旋轉運動簡單地轉化為軸向運動。
這是這樣實現的：一個電機驅動一個蝸桿軸，使蝸輪旋轉。蝸輪配有螺紋軸（標準：梯形螺紋；特殊版本：滾珠絲杠），螺旋千斤頂完成。
我們螺旋千斤頂的主要優點是：
與液壓和氣動系統相比，解決方案簡單、成本低廉。
定義的負載可以以預設的速度移動到精確的位置。
幾個螺旋千斤頂可以通過連接軸和電子控制器同步（重要的，例如在階段施工中）
可以非常精確地定位。
它們可以在推拉方向上施加相同的力。
與氣動和液壓系統相比，這是一個經濟上非常有趣的解決方案。
許多技術上理想和經濟上有趣的解決方案可以實現與我們的模塊化建設工具包的概念。
螺旋千斤頂被設計工程師視為標準機械元件。
選擇權在你：有4種螺旋千斤頂
正確選擇應用程序的驅動器取決于不同的因素：所需的有效負載、負載情況和可用空間。原則上，每個驅動器有兩種版本：
作為基本版本：提升主軸執行線性提升運動。
作為移動螺母版本：移動螺母執行線性提升運動。
我們用我們經過驗證的螺旋千斤頂覆蓋這個大的載荷范圍：0.5千牛到2000千牛。
高速螺旋千斤頂
優勢
與液壓和氣動系統比較的簡單有效的解決方案
錐齒輪變速箱使提升速度和工作循環更高成為可能
可將規定的負載以預設速度移動到精確位置
在齒輪減速2:1和3:1的情況下，驅動軸的可變位置使得不需要額外的傳動齒輪箱，因此可以將多個高速線性傳動裝置組合成一個提升裝置
它們可以在推拉方向上施加相同的力
我們的模塊化結構套件概念可以實現許多技術上理想且經濟上有趣的解決方案
高速直線傳動被設計工程師視為標準機械元件
高速螺旋千斤頂-需要高提升速度時
高速螺旋千斤頂是螺旋千斤頂的一種形式。它們允許比普通螺旋千斤頂更高的提升速度。這可以通過低齒輪減速、穩定的設計、優化的潤滑條件、可變的螺紋節距和3000轉/分的允許輸入速度來實現。弧齒單級錐齒輪組具有較高的運行平穩性和承載能力，使主軸在高輸入功率下平穩運行。
高速螺旋千斤頂是真正的線性傳動技術。由于它們的多功能性，幾乎沒有任何應用程序不能將它們用作驅動器元素。
作為一個基本版本：輸出錐齒輪連接到一個梯形螺紋螺母（也有選擇地與滾珠絲杠螺母）。通過這種方式旋轉的螺母對主軸施加軸向力。現在，要么主軸頭固定在工廠一側，要么主軸固定在齒輪箱一側以防旋轉。由此產生線性提升運動，從而提升主軸通過線性驅動。
作為一個移動螺母版本：輸出錐齒輪正連接到螺紋主軸，從而傳輸旋轉運動。移動螺母位于螺紋軸上。它被負載固定以防旋轉。因此，旋轉螺紋軸將移動螺母設置為線性提升運動。
您可以選擇兩種驅動類型和三種尺寸，以及各種減速齒輪和主軸節距
為您的應用程序正確選擇驅動器取決于不同的因素：所需的有效載荷、速度、占空比、負載情況和可用空間。原則上有兩種版本：
這些標準尺寸的高速螺旋千斤頂是可用的
KH090，靜載荷15kn
KH140，靜載荷40kn
KH230，靜載荷90kn
可實現的傳動比為1:1。2： 1和3:1。可再安裝三個輸出齒輪，傳動比為2:1和3:1。
標題：歐洲*原廠德國GROB Antriebstechnik高速螺旋千斤頂
我們強大的螺旋千斤頂-堅固耐用
螺旋千斤頂是真正的驅動技術。幾乎沒有一個應用程序不把它們作為驅動元素加入討論。我們從1945年就開始生產直線傳動?；驹砑群唵斡致斆鳎涸讵M小的空間里，旋轉運動簡單地轉化為軸向運動。
這是這樣實現的：一個電機驅動一個蝸桿軸，使蝸輪旋轉。蝸輪配有螺紋軸（標準：梯形螺紋；特殊版本：滾珠絲杠），螺旋千斤頂完成。
我們螺旋千斤頂的主要優點是：
與液壓和氣動系統相比，解決方案簡單、成本低廉。
定義的負載可以以預設的速度移動到精確的位置。
幾個螺旋千斤頂可以通過連接軸和電子控制器同步（重要的，例如在階段施工中）
可以非常精確地定位。
它們可以在推拉方向上施加相同的力。
與氣動和液壓系統相比，這是一個經濟上非常有趣的解決方案。
許多技術上理想和經濟上有趣的解決方案可以實現與我們的模塊化建設工具包的概念。
螺旋千斤頂被設計工程師視為標準機械元件。
選擇權在你：有4種螺旋千斤頂
正確選擇應用程序的驅動器取決于不同的因素：所需的有效負載、負載情況和可用空間。原則上，每個驅動器有兩種版本：
作為基本版本：提升主軸執行線性提升運動。
作為移動螺母版本：移動螺母執行線性提升運動。
我們用我們經過驗證的螺旋千斤頂覆蓋這個大的載荷范圍：0.5千牛到2000千牛。
高速螺旋千斤頂
優勢
與液壓和氣動系統比較的簡單有效的解決方案
錐齒輪變速箱使提升速度和工作循環更高成為可能
可將規定的負載以預設速度移動到精確位置
在齒輪減速2:1和3:1的情況下，驅動軸的可變位置使得不需要額外的傳動齒輪箱，因此可以將多個高速線性傳動裝置組合成一個提升裝置
它們可以在推拉方向上施加相同的力
我們的模塊化結構套件概念可以實現許多技術上理想且經濟上有趣的解決方案
高速直線傳動被設計工程師視為標準機械元件
高速螺旋千斤頂-需要高提升速度時
高速螺旋千斤頂是螺旋千斤頂的一種形式。它們允許比普通螺旋千斤頂更高的提升速度。這可以通過低齒輪減速、穩定的設計、優化的潤滑條件、可變的螺紋節距和3000轉/分的允許輸入速度來實現?；↓X單級錐齒輪組具有較高的運行平穩性和承載能力，使主軸在高輸入功率下平穩運行。
高速螺旋千斤頂是真正的線性傳動技術。由于它們的多功能性，幾乎沒有任何應用程序不能將它們用作驅動器元素。
作為一個基本版本：輸出錐齒輪連接到一個梯形螺紋螺母（也有選擇地與滾珠絲杠螺母）。通過這種方式旋轉的螺母對主軸施加軸向力。現在，要么主軸頭固定在工廠一側，要么主軸固定在齒輪箱一側以防旋轉。由此產生線性提升運動，從而提升主軸通過線性驅動。
作為一個移動螺母版本：輸出錐齒輪正連接到螺紋主軸，從而傳輸旋轉運動。移動螺母位于螺紋軸上。它被負載固定以防旋轉。因此，旋轉螺紋軸將移動螺母設置為線性提升運動。
您可以選擇兩種驅動類型和三種尺寸，以及各種減速齒輪和主軸節距
為您的應用程序正確選擇驅動器取決于不同的因素：所需的有效載荷、速度、占空比、負載情況和可用空間。原則上有兩種版本：
這些標準尺寸的高速螺旋千斤頂是可用的
KH090，靜載荷15kn
KH140，靜載荷40kn
KH230，靜載荷90kn
可實現的傳動比為1:1。2： 1和3:1?？稍侔惭b三個輸出齒輪，傳動比為2:1和3:1。
